Prova esclusiva Shimano XTR Di2 il mio test in Spagna esperienza unica | MTBT
Pubblicato il 08 Giugno 2025
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TEST ESCLUSIVO IN SPAGNA DEL NUOVO SHIMANO XTR M9200 Di2 Ho avuto l’onore di essere uno dei soli tre italiani invitati da Shimano alla presentazione ufficiale del nuovo gruppo Shimano XTR M9200 Di2, ad Altea, in Spagna. Un evento esclusivo dove ho potuto non solo osservare da vicino, ma anche provare in anteprima assoluta la nuova trasmissione elettronica Di2 su alcuni dei trail enduro più tecnici e panoramici della zona. Il mio equipaggiamento lo trovi qui: https://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html 00:00 Intro 01:56 Arrivo ad Altea 02:29 Primo giorno test con Orbea Occam SL M10 03:20 Impressioni a caldo 04:19 I trail da enduro 07:31 Fine della prima giornata 08:50 Secondo giorno di test con Orbea Rise SL M10 13:12 Fine del test e chiusura COS'È IL NUOVO SHIMANO XTR M9200 Di2 Parliamo dell’evoluzione definitiva della trasmissione XTR, ora totalmente elettronica Di2, pensata per performance elevate su MTB muscolari ed e-MTB. Cambiate immediate, silenziose e precisissime, anche sotto sforzo, grazie al sistema wireless e a funzioni evolute come la doppia cambiata con un solo click. Un gruppo progettato anche con l’aiuto di atleti come Emil Lindgren, testato su bici come la Orbea Occam SL M10 e la Orbea Rise con motore Shimano EP801. UN’ESPERIENZA INDIMENTICABILE TRA LE ICONE DELLA MTB Il vero colpo di scena? Essere lì insieme a due leggende del mondo mountain bike: Dan Milner, il fotografo delle "terre impossibili" Scotty Laughland, ex volto tecnico e autentico di GMBN Aver condiviso i sentieri con loro è stato incredibile. Anni fa guardavo i loro contenuti su YouTube, oggi ci ho pedalato insieme. IL TEST SUL CAMPO: TRA SFORZO, TECNICA E PANORAMI MOZZAFIATO Il test si è svolto su due giornate intense: Trail impegnativi con 600 m di dislivello e discese tecniche Prima giornata con Orbea Occam SL M10 Seconda giornata con Orbea Rise + Shimano EP801 (85 Nm) Componenti Shimano XTR Di2 e freni a 4 pistoncini per un controllo totale Tra salite devastanti, discese impegnative e paesaggi da cartolina, la trasmissione XTR M9200 Di2 ha dimostrato un’eccellente reattività, precisione e affidabilità. Il nuovo deragliatore specifico per e-MTB offre una cambiata sicura anche nei tratti più estremi. SESSIONE TECNICA E APPROFONDIMENTO CON SHIMANO Il secondo pomeriggio abbiamo partecipato a una sessione tecnica dedicata, in cui Shimano ha illustrato ogni dettaglio dell’XTR M9200 Di2. Dalla storia evolutiva del gruppo (esposta con tutte le generazioni precedenti) fino alle migliorie tecniche più nascoste. È lì che ho capito quanto avanzamento ci sia dietro ogni piccolo dettaglio. UN ITALIANO TRA I PROFESSIONISTI DEL SETTORE Essere invitato a questo evento, fianco a fianco con giornalisti e tecnici di fama internazionale, è stato un privilegio. Non sono un professionista del settore, ma un informatico con una passione enorme per la MTB. Shimano ha riconosciuto questa passione e mi ha offerto la possibilità di vivere un sogno. Vedere da vicino come i pro analizzano ogni dettaglio tecnico è stato un momento di grande ispirazione. LISTINO AL PUBBLICO IVA INCLUSA
Componente | Dettaglio | Prezzo |
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Guarnitura 12v XTR | FC-M9220 170 mm senza corone | 289,99 € |
Cambio Post. 12v GS | RD-M9250 XTR | 649,99 € |
Cassetta 12v 9‑45 T | CS‑M9200 XTR Hyperglide+ | 549,99 € |
Guarnitura 12v XTR | FC‑M9200 170 mm senza corone | 289,99 € |
Guarnitura 12v XTR | FC‑M9200 175 mm senza corone | 289,99 € |
Corona 34 T XTR | SM‑CRM96 FC‑M9200/M9220 | 199,99 € |
Cambio Post. 12v SGS | RD‑M9250 XTR | 649,99 € |
Cassetta 12v 10‑51 T | CS‑M9200 XTR Hyperglide+ | 549,99 € |
Comando Remoto Dx XTR | SW‑M9250‑IR XTR (I‑SPEC) | 225,99 € |
Comando Remoto Dx XTR | SW‑M9250‑R XTR (Collarino) | 225,99 € |
Kit Freno Disc. Ant. 2p. | BL‑M9200(L), BR‑M9200(F) | 274,99 € |
Kit Freno Disc. Pos. 2p. | BL‑M9200(R), BR‑M9200(R) | 274,99 € |
Upgrade Kit Freno XTR 2p. | BL9200, BR9200, Upgrade Kit | 579,99 € |
Upgrade Kit Di2 XTR M9250 | RD‑SGS, SW‑IR, BT, EC, QL – ISPEC | 979,99 € |
Upgrade Kit Di2 XTR M9250 | RD‑SGS, SW‑R, BT, EC, QL – Collarino | 979,99 € |
Mov. Centrale BSA 68/73 mm | SM‑BB93 XTR con TL‑FC24 | 54,99 € |
Mov. Centrale 89.5/92 mm | SM‑BB94 XTR Press‑Fit | 47,99 € |
Caricabatteria | EC‑DN100 | 59,99 € |
Battery Built‑In Type | BT‑DN320 | 54,99 € |
Olio Minerale Low Visc 100 ml | – | 14,99 € |
Olio Minerale Low Visc 500 ml | – | 34,99 € |
Attrezzo ghiera di chiusura | TL‑LR21 | 29,99 € |
Catena 126 maglie+QuickLink | CN‑M9100 12V | 67,99 € |
Rotore 140 mm Center Lock (E) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 79,99 € |
Rotore 140 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 79,99 € |
Rotore 160 mm Center Lock (E) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 79,99 € |
Rotore 160 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 79,99 € |
Rotore 160 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza +Magn | 82,99 € |
Rotore 180 mm Center Lock (E) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 94,99 € |
Rotore 180 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 94,99 € |
Rotore 180 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza +Magn | 99,99 € |
Rotore 203 mm Center Lock (E) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 99,99 € |
Rotore 203 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza | 99,99 € |
Rotore 203 mm Center Lock (I) | RT‑CL900 Ice‑Tech Freeza +Magn | 102,99 € |
Ruota Ant. XTR M9200 | Disco CL/110×15 / TL | 1 049,99 € |
Ruota Pos. XTR M9200 | Disco CL/148×12 / 12s / TL | 1 299,99 € |
Ruota Ant. XTR M9220 | Disco CL/110×15 / TL | 819,99 € |
Ruota Pos. XTR M9220 | Disco CL/148×12 / 12s / TL | 899,99 € |
Pastiglie Freno Resina P03A | 1 paio con aletta | 35,99 € |
Pastiglie Freno Metal P04C | 1 paio con aletta | 52,99 € |
Attrezzo ghiera di chiusura | TL‑LR21 | 29,99 € |