Cube AMS Hybrid One44 2024 4 modelli a confronto eMTB Light 16.2 Kg | MTBT

Pubblicato il 21 Marzo 2024

Il mio equipaggiamento lo trovi qui http://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Link a MTBTSHOP.COM: http://www.mtbtshop.com La Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT è la nuovissima Trail eMTB Light di Cube che combina un telaio in carbonio C:68X® leggerissimo, infatti pesa solo 2100g, e la nuova unità motore Bosch SX dal peso ridotto, da cui derivano fino a 55 Nm di assistenza e batteria da 400Wh. 00:00 Intro 00:22 I modelli 01:12 Telaio 01:22 Forcelle 02:11 Ammortizzatore 02:24 Motore e batteria 02:57 Freni 03:16 Trasmissione 03:45 Manubrio 04:14 Ruote 04:40 Pneumatici 04:56 Sella 05:08 Reggisella 05:34 Conclusioni Il mio equipaggiamento lo trovi qui: https://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Quattro i modelli proposti della AMS Hybrid ONE44 C:68X: SUPER TM 400X 29 (9.300 EUR) 17.7kg SLT 400X 29 (8.300 EUR) 16.2kg TM 400X 29 (6.700 EUR) 18.4kg SLX 400X 29 (6.200 EUR) 17.3kg Tutti i modelli hanno lo stesso telaio Carbon C:68X, il carbonio più performante di casa Cube Le forcelle sono tutte con escursione da 140mm montate tutte FOX I modelli Super TM e SLT montano Fox 36 e 34 Factory con cartuccia GRIP2 mentre, mentre la TM e SLX Fox 36 e 34 Float performance GRIP. STM 400X 29 Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 140mm SLT 400X 29 Fox 34 Float Factory FIT GRIP2 140mm TM 400X 29 Fox 36 Float Performance GRIP 140mm SLX 400X 29 Fox 34 Float Performance GRIP 140mm Entrambi le forcelle sono di ottima qualità. La Fox 36 Float Factory con cartuccia Grip2 ha un prezzo superiore ai 1200 1300 EUR perché permette regolazioni separate per la compressione e il ritorno alle alte e basse velocità, più tante altre caratteristiche che la rendono una delle forcelle al TOP. La Fox 36 Float Performance GRIP invece ha una regolazione combinata e semplificata per la compressione e il ritorno, quindi come meno opzioni di settaggio. Ammortizzatore Anche questi tutti Fox. Fox Float X Factory e Fox Float X Performance, dove la versione Factory è più prestigioso e costoso SUPER TM 400X 29 Fox Float X Factory SLT 400X 29 Fox Float Factory TM 400X 29 Fox Float X Performance SLX 400X 29 Fox Float Performance Il motore è il nuovissimo Bosch Drive Unit Performance SX da 55Nm con batteria da 400. Offre prestazioni rivoluzionarie in casa Bosch, come un peso significativamente inferiore, fino a 55 Nm di coppia e il 50% di resistenza in meno alla pedalata per una sensazione di pedalata più naturale. Il sistema è dotato di batteria integrata da 400Wh che può essere portata a 650Wh tramite un estender di 250Wh. I freni Come freni troviamo Magura e Shimano, tutti ottimi e di modelli diversi, con dischi da 203mmm all’anteriore e 180mm al posteriore per the modelli all’infuori della SLT che monta un 180mm anche all’anteriore SUPER TM 400X 29 Magura MT Trail Carbon (203/180) SLT 400X 29 Shimano XTR BR-M9100 (180/180) TM 400X 29 Magura MT7 (203/180) SLX 400X 29 Shimano XT (203/180) Trasmissione E passiamo alla trasmissione, i modelli STM e TM montano entrambi trasmissioni elettroniche SRAM, la prima un XX Eagle AXS Transmission e la seconda GX Eagle AXS Transmission. I modelli SLT e SLX invece montano Shimano XTR e XT. Tutte sono a 12 velocità con corona da 32 denti e pacco pignoni 10-52 per SRAM e 10-51 per Shimano SUPER TM 400X 29 Sram XX Eagle AXS Transmission, 12-Speed SLT 400X 29 Shimano XTR 12-Speed TM 400X 29 Sram GX Eagle AXS Transmission, 12-Speed SLX 400X 29 Shimano XT 12-Speed Manubrio I modelli Super TM e SLT hanno un manubrio in carbonio dal design integrato in un unico pezzo, creando un aspetto pulito e aerodinamico. Il manubrio ha una larghezza di 800 mm, mentre i modelli TM e SLX Newmen Evolution SL in lega di alluminio ha una larghezza di 760mm per un peso di 280g SUPER TM 400X 29 CUBE Stereo Carbon Cockpit System SLT 400X 29 CUBE Stereo Carbon Cockpit System TM 400X 29 Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm SLX 400X 29 Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm Copertoni Troviamo tutti copertoni diversi. Tutti da 29” sia all’anterioer che al posterio e 2.4” di sezione, con l’eccezioen della super TM che monta all’anteriore un Maxxis Assegai da 2.5”. SUPER TM 400X 29 Ant. Maxxis Assegai 2.5”; Post: Maxxis Dissector 2.4” SLT 400X 29 Ant. Maxxis Rekon 2.4”; Post: Maxxis Rekon Race 2.4” TM 400X 29 Ant. Schwalbe Magic Mary 2.4”; Post: Schwalbe Nobby Nic 2.4” SLX 400X 29 Ant. Schwalbe Nobby Nic 2.4”; Post: Schwalbe Wicked Will 2.4”