7 MOTORI eBike 2021 COMPARATIVA Bosch Brose Fazua Shimano TQ Yamaha Specialized | MTBT

Pubblicato il 18 February 2021

Il mio equipaggiamento lo trovi qui http://www.mountainbikingtube.com/category/my-amazon.html Link a MTBTSHOP.COM: http://www.mtbtshop.com Bosch Performance Line CX Brose S Mag FAZUA Evation Yamaha PW-X2 Shimano EP8 TQ HPR 120 S Specialized SL 1.1 Comparativa motori per ebike e emtb piu' hot del 2021 Esistono anche altri buoni motori tipo Panasonic, BAFANG e Polini, motori che pero’ coprono fette di mercato leggermente inferiori a quelli citati in precedenza e che per motivi di tempo non verranno discussi nel video. Dovreste avere ben chiari almeno tre concetti, perché sono fondamentali per capire all’istante le caratteristiche del motore di una EMTB, vale a dire la potenza, espressa in Watt, La coppia, espressa in Nm e la capacità della batteria, espressa in Wh La potenza di un motore eMTB è espressa in watt. Per legge, la potenza media di uscita, la cosiddetta potenza nominale, non può superare i 250 W. La coppia erogata è espressa in newton al metro (Nm), che descrive la quantità di forza rotazionale che il motore è in grado di generare. Il motore più potente nel campo di prova è il TQ, in grado di produrre 120 Nm. La capacità della batteria o la "dimensione" della batteria è espressa in wattora (Wh). Tutti i motori sono alimentati da batterie ricaricabili di diverse dimensioni. L'autonomia dipende dalla sua capacità e dalla quantità di elettricità consumata dal motore. Teoricamente, una batteria da 500 Wh durerebbe 2 ore se dovesse alimentare un motore che assorbe costantemente 250 W. Lo Specialized SL 1.1 è uno dei motori con meno potenza, erogando una coppia di soli 35 Nm, mentre il motore più potente, il TQ HPR 120 S, è in grado di generare una coppia tre volte e mezzo piu’ elevata. Questa differenza non deve assolutamente farvi pensare che un motore più potente sia il migliore, perché la taratura della potenza viene fatta in base a determinati concetti. I motori si stanno evolvendo. Alcuni risultano COMPATTI, come il FAZUA Evation e Specialized SL 1.1. Questi motori appartengono a una categoria di eMTB leggere che offrono un'assistenza minima in un pacchetto leggero, donandovi un’esperienza di guida che si avvicina molto alle mountain bike tradizionali. Lo Shimano EP8 è molto duttile perché grazie alla flessibilità nella scelta della batteria e alla taratura delle caratteristiche del motore, può essere sia utilizzo su eMTB leggere, ma allo stesso tempo può essere un motore dicategoria “All-Rounders” vale a dire un motore tuttofare come il Bosch Performance Line CX e lo Yamaha PW-X2. Altri motori “All-Rounders” sono il Brose e il TQ. Il Brose Drive S Mag è più potente dello Shimano e del Bosch, quindi in salita risulterà più veloce. Ma il più potente di tutti è il TQ, con una coppia di ben 120 Nm. C’è da dire che le biciclette costruite attorno al motore TQ tendono ad essere piuttosto pesanti, in quanto devono essere abbinate a componenti robusti e che richiedono una batteria più grande. E con questo è tutto. Non domenticatevi d iscrivervi al canale e alla newsletter di MTBTSHOP dove troverete news, forum e mercatino dell’usato